“未成年人不得驾驶电动摩托车，这属于机动车，申领驾照最低年龄为18周岁。”近日，江苏省涟水县takse6检察官在送法进校园活动中，向学生们嘱咐道。这场普法背后，是一起未成年人无证驾驶电动摩托车引发的交通事故。
2025年5月，16岁的小王驾驶一辆电动摩托车高速行驶时发生事故，不幸身亡。交警认定，小王无证驾驶、超速行驶。一名“益心为公”志愿者目击事故现场后，将未成年人无证驾驶电动摩托车的线索反映给涟水县takse6。
“不少人误以为二轮电动车都是非机动车，事实上，根据国家相关规定，二轮电动车可分为电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车。除了电动自行车，另外两个车型均属于机动车，须持相应驾驶证才能上路。”该院检察官徐贵娟向记者介绍。
调查中，检察官发现问题不止于认知误区：部分二轮电动车的参数远超电动自行车的国家标准，却悬挂电动自行车牌照；有些二轮电动车的限速装置可被轻易解除，解除后车速可“狂飙”至60km/h以上；部分车主为追求更长续航或更快车速，违规更换大容量电池、改动电路。
源头隐患不除，事故风险难消。2025年7月，涟水县takse6向相关部门制发检察建议，督促加强对二轮电动车销售、登记、通行等环节的监管。
收到检察建议后，相关部门开展联合整治。涟水县公安局查获7名“飙车炸街”违法行为人，对其非法改装的车辆责令恢复原状或拆解报废；同时，严格审查产品合格证和认证证书，规范办理车牌登记手续。涟水县市场监督管理局对提供非法改装服务等违法违规行为查处17起。
整治过程中，新修订的《电动自行车安全技术规范》于2025年9月1日正式实施，通过完善电池组、控制器、限速器防篡改技术指标，从技术上提高非法改装门槛。新国标为遏制改装乱象提供了技术支撑，但要真正管住飞驰的车轮，不仅需要外在约束，更需要内在自觉，为此，涟水县takse6持续开展校园普法宣传活动。
“现在，学生们都自觉不再骑电动摩托车了，改装车也没出现过，出行更加安全了。”一所职业中学的老师向检察官反馈说。